Ofta förs Köpenhamn fram som norra Europas – ibland världens – cykelstad #1. Och visst är siffrorna i Danmarks huvudstad imponerande.
Men fråga är om inte Odense borde stå överst på pallen?
Under åren 1999-2003genomförde staden en kraftfull kampanj som gav resultat. Staden fick 20 procent fler cyklister och samtidigt gick antalet olyckor NER med 20 procent. Satsningen genomfördes utifrån en långsiktig plan och med budgeterade medel. Och här följer några beslut som hjälpt till att öka antalet cyklister:
• Utbyggnad av cykelbanor och cykelfält
• Smarta cykelbanor för högersväng i korsningar med blandad trafik
• Cyklister har företräde framför bil (jfr zebralagen i Sverige)
• Grön våg (synkade trafikljus) för cyklister
• Säkra cykelvägar till alla skolor, vilket kontrolleras
• Lag som tvingar kommunen att betala skoskjuts till barnen ifall cykelvägen inte är säker
Odense. En cykelstad att se upp till.
