I tisdags pratade vi om Stockholm. Idag är det Malmö som gäller.
Nu på måndag, 30 maj, arrangerar Magnus Ljungqvist, ägaren av bloggen Malmö-Lund på cykel, ett seminarium om den planerade supercykelvägen som ska byggas mellan Malmö och Lund. På plats kommer det att finnas politiker, trafikplanerare och representanter Trafikverket. Kom och diskutera med de som ”bestämmer” över våra cykelbanor! Egentligen är det för sent att anmäla sig, men Magnus berättar att det finns platser kvar. Så skynda dig och passa på att vara med och påverka!
Vi har tidigare skrivit om Magnus och supercykelvägen som bland annat Karins Svensson Smith, årets cykelpolitiker, pratar varmt om.
Mer information om mötet på måndag och hur du anmäler dig hittar du här.
Förra året gick Svensk Cyklings politikerpris till göteborgaren Anneli Hulthén. I år är det skåningen och lundabon Karin Svensson Smith som får priset. ”Jag känner mig hedrad”, sa Karin och lovade att hon skulle gå vidare med arbetet att förbättra cyklingens villkor. Prisutdelningen ägde rum i går vid cykelinfarten till Lund från Malmö.
Svensk Cyklings politikerpris går varje år till den som politiker som bäst lyft fram cyklingens positiva effekter för folkhälsa, miljö och trafiksituation det senaste året. Klas Elm, ordförande på Svensk Cykling, tyckte att årets val var lätt.
– Karin är en cykelhjälte inom politiken. Ingen annan har under året som gått gjort så mycket för cyklingen som hon.
Under prisceremonin passade Karin på att presentera ett nytt förslag för cykelhighway mellan Lund och Malmö. Syftet är att göra det enklare och bekvämare att cykla mellan de två städerna.
Här är Svensk Cyklings motivering till sitt val av årets pristagare:
Karin Svensson Smith har under 2010 både som rikspolitiker och lokalpolitiker främjat cyklingen i såväl Sverige som Skåne. I uppdragen som riksdagsledamot och ledamot i riksdagens trafikutskott har hon lyft fram cyklingens värdefulla bidrag till god hälsa och bättre miljö. I debattartiklar, riksdagsmotioner samt frågor och interpellationer till statsråd har hon arbetat för klimatanpassade transporter, där cyklingen har en given plats.
Karin Svensson Smith – själv hängiven cyklist – har även genom sitt eget goda exempel i handling verkat för ökad cykling och bättre villkor för cyklister och cyklingen i Sverige.
Medier om prisutdelningen: DN, HD, Skånskan, Sydsvenskan.
I dag ryter riksdagspolitikern Karin Svensson Smith (MP) till på debattsidan i Dagens Samhälle. Hon menar att tillgängligheten för cykeln – och andra klimatsmarta trafiklösningar – har minskat trots regeringens tal om motsatsen.
Karin har analyserat regeringens infrastrukturplanering och kommit fram till att de planerade infrastrukturinvesteringarna leder till att klimatutsläppen minskar med en ynka tusendel till 2020.
”Det är skandalöst av en regering som påstår sig ha ledartröjan i EU:s klimatarbete! Självklart borde kapaciteten för tåg, cykel och annan klimatsmart trafik prioriteras i stället för nya motorvägar.”
Läs hela hennes debattartikel. Vad tycker du – och varför?
