Vätternrundan öppnade idag för onlineanmälningar – och gissa om trycket är större än någonsin på www.vatternrundan.se.
Nytt för i år är att man aktivt måste gå in och själv välja starttid, innan någon annan gör det.
I 2011 års upplaga av Vätternrundan deltog över 22 000 personer, och allt talar för att nästa års upplaga, som går av stapeln 15-16 juni 2012 blir en ny anmälningssuccé. Räknar man Tjejvättern, Halvvättern och Minivättern snackar vi runt 35 000 anmälda totalt!
Tillsammans med CykelVasan är det helt klart en av de starkaste cykeltrenderna i Sverige på senare år. Intresset för motionslopp per cykel korsbefruktar det generella intresset för cykling i vardagen, så ur en cykelväns perspektiv är utvecklingen såväl hoppingivande som spännande.
Nya vägar för cyklisterna
”Målet är att fler ska cykla i Västerås.
– Siktet är inställt på att bli Sveriges bästa cykelstad 2014, säger Carin Lidman (S), ordförande i tekniska nämnden.”
Cykelfält är säkrare än cykelbanor
”– Visst, cykelfälten är väldigt ifrågasatta även bland de som cyklar i stan. Ungefär 75 procent vill hellre ha cykelbanor. Men när vi tittar på våra undersökningar visar det sig att de säkraste lösningar vi har är just cykelfälten, säger Krister Isaksson.”
Cykeln – en klassfråga
”Alla föräldrar har inte råd att skaffa cyklar till sina barn. Därför planerar Lunds kommun att köpa in 15 tvåhjulingar som skolklasser kan låna när de vill göra cykelutflykter.”
MP är cykelns bästa vän
”Omställningspotentialen är stor eftersom många bilresor är löjligt korta. Cirka 30 procent av antalet bilresor är kortare än 3 km och hälften är kortare än 5 km. Men då krävs att politiken prioriterar kollektivtrafik och cykelbanor på bekostnad av motorvägsavfarter, parkeringar samt annat som gynnar bilism. I Sverige läggs fortfarande stora summor på att bygga nya vägar. Samtidigt går mindre än en procent av satsningarna till cykelinvesteringar.”
CykelVasan på väg att bli fulltecknad!
”Sveriges största motionslopp på mountainbike – lördag den 13 augusti 2011 – har nu med råge passerat fjolårets anmälningssiffra. Anmälningstaket i 90 km-loppet är satt till 6000 deltagare.”
Sundsvalls cykelnät ska rustas upp
”Inom fem år ska Sundsvall ha ett nytt fungerande cykelnät. Skönsberg blir först ut i kommunens 50 miljonerssatsning.
– Det ska känns naturligt att cykla i Sundsvall. Man ska veta hur man tar sig från punkt a till punkt b, säger Erland Solander, ordförande i stadsbyggnadsnämnden.”
Vill ge cyklande politiker belöning
”Matilda valdes in i fullmäktige i höstas och då upptäckte hon att HON som använde ett miljövänligt fordon för att ta sig till sammanträdena, inte fick någon reseersättning medan andra fullmäktigeledamöter som använde bil FICK ersättning.”
Den 16 augusti i år var det så premiär för cyklisternas egna Vasalopp – Cykelvasan. Uppåt 2 000 deltagare valde att cykla en sträcka på 90, 45 eller 30 kilometer. De allra flesta siktade in sig på den långa sträckan – från Sälen till Mora. Och de allra flesta valde att cykla Cykelvasan på mountainbike. Efter två timmar och fyrtiofem minuter började de första tävlingscyklisterna att glida förbi målsnöret i Mora.
Så här några dagar efter Vasaloppet kan vi meddela att det i år arrangeras en cykelns motsvarighet för första gången. Den 16 augusti är det dags för CykelVasan. Läs mer här. Dags att börja cykla nu med andra ord, ni som mot förmodan ställt in cykeln för vinterförvaring.
