Huset är precis som namnet antyder byggt som en åtta och ritat av arkitektbyrån Bjarke Ingels Group. SVT:s Rapport gjorde igår (17/11) ett inslag från huset där just möjligheten att cykla ändå upp lyftes fram. Inslaget visas ungefär 23 minuter in i programmet.

Vi på Cykelsmart tycker såklart att detta hus är oerhört häftigt och hoppas att svenska byggherrar och arkitektbyråer tar bygger lika cykelanpassade hus här i Sverige.

Mikrobryggerier är ju stort i USA, är detta nästa stora grej – mikrocykelfabriker?

Antalet cyklister har exploderat i London senaste året. Enligt Transport for London cyklade 70 procent fler under oktober 2010 jämfört med oktober 2009 på vissa sträckor (d v s på de första två supercykelbanorna).

Anledningen? Nybyggda ”cykelhighways” från stadens centrum ut till förorterna. De nya cykelbanorna har filer i båda riktningarna är målade i en klar blå färg för att riktigt sticka ut. Och effekten har alltså inte låtit vänta på sig. 70 procent fler tar cykeln nu efter de nya cykelbanorna är på plats.

Idag finns två cykelhighways på plats. De sträcker sig från centrum till förorten Merton i söder respektive förorten Barking i öster. Tanken är att bygga ytterligare tio cykelhighways. Det ska bli minst sagt intressant att ta del av siffror när också de är på plats.

Här finns information och en karta över nuvarande, kommande och planerade cykelhighways i London.

Uppdatering: En läsare på vår Facebook-sida gör oss uppmärksamma på att de nya cykelbanorna inte fungerar problemfritt. Trist, men inte helt oväntat.

Två av de senaste satsningarna är supercykelvägar med sex filer och fritt fram för att cykla mot rött vid högersvängar.

Sydnytt och Sydsvenskan berättar om de sexfiliga cykelvägarna. Det handlar om flera hundra kilometer cykelvägar som ska byggas runt de större städerna i Danmark. Syftet är att ännu fler ska börja cykelpendla. Målet är en fördubbling. Redan nu pågår byggandet av ”cykelmotorvägar”. Tre filer i varje riktning och möjlighet att få cykeln pumpad och törsten släckt är några av de fördelar som de nya vägarna erbjuder.

Sydsvenskan berättar i en annan artikel om ännu en satsning som ska göra det smidigare att cykla inne i framför allt Köpenhamn: lagliga röda högersvängar. Idag är det samma regler som i Sverige – vid rött ljus måste både bilar och cyklister stanna. Det vill man nu ändra på och därför undersöker man just nu vilka korsningar som kan tänkas vara aktuella för lagändringen.

Teknik- och miljöborgmästaren i Köpenhamn, Bo Asmus Kjeldgaard, respektive Andreas Røhl, cykelansvarig på Köpenhamns kommun sammanfattar det hela bra:

”Ju mer vi skämmer bort cyklisterna desto fler tar cykeln.”

”Det är bra för både miljö och hälsa. Att underlätta för cyklister är ett bra sätt att skapa en stad som är bra att leva i.”

Sommarvärmen är här! Hoppas du njuter för fullt. Och att du inte är sen med att plocka fram cykeln.

För någon vecka sedan släppte EU:s ekonomiska och sociala kommitté (EESK) den nya upplagan av sitt cykellexikon. I lexikonet finns vanliga cykeltermer översatta till alla de 23 officiella språken som finns inom EU.

Du kan ladda hem lexikonet här. Eller beställa hem ett tryckt exemplar, helt gratis. Kanske något för semestern – annorlunda glosförhör?

Och punktering på ungerska? Gumidefekt, så klart.

Men vi börjar med en kul cykelparkeringsmodul, ”PlantLock” (design Front Yard Company). PlantLock var ursprungligen tänkt som ett sätt att hålla cyklar borta från trappupppgångar och entréer. Men den snygga designen bidrog till succén och idag finns PlantLock också utanför affärer, krogar och kaféer.

Cykelparkering – PlantLock

Vi dröjer oss kvar i stadsmiljö. Gocycle (design och tillverkning: Karbon Kinetiucs Ltd) heter den lilla ultrasmarta och läckra saken. Det handlar om en elassisterad lättviktare som skapat för en modern urban pendlare. Gocycles ram och hjul är stöpta i en high-tech och lättvikts magnesium-legering. Detta ger samma utseende och känsla som carbon men är avsevärt billigare. Gocycle är också världens lättaste el-assisterade cykel som är i produktion. Totalvikt: endast 16.2 kilo.

Elassisterad cykel – Gocycle

Ett mycket tilltalande ”bicycle sharing system” bjuder spanska Urbikes på (design: Eduard Sentis, tillverkning: Modular BPS), som gjord att kombinera med andra fordon för urbana pendlare. Tanken är att Urbikes placeras i närheten av andra kollektiva transportknutpunkter och vid parkeringsplatser.

I den här lilla filmen får man en bra bild av vad Urbikes går för.

Lånecykel – Urbikes

Missade du Köpenhamnsguiden kan du fortfarande läsa den som pdf.

Sydsvenskan har också publicerat en guide över hur man bäst tar sig an Köpenhamn på cykel. Kolla i länklistan till höger om artikeln för fler matnyttiga texter, bland annat om danska cykelregler.