Kategoriarkiv: Hälsa

23 augusti, 2011, av Petter

Gå och cykla till skolan

I september är det dags för den årliga skolutmaningen Gå och cykla till skolan. NCFF initierade tävlingen 2005, och i år har man en medarrangör i Svensk Cykling.

Gå och cykla till skolan är en nationell tävling för alla F-6-skolor i landet. Syftet med tävlingen är att inspirera elever men också lärare och föräldrar till en hälsosammare vardag. Organisationerna tycker att det är oroväckande med den stillasittande livsstilen som allt fler skolbarn har.

Camilla Bergholm på NCFF: ”Barn som blir skjutsade i bil går miste om betydelsefull vardagsmotion samtidigt som de utsätts för farliga trafiksituationer i samband med avlämning och hämtning. Beteendemönstren etableras redan i ung ålder, och när det gäller fysisk aktivitet hos barn har färdsättet till och från skolan en betydande roll.”

Tävlingen pågår under september och oktober månad. Skolorna ska under två valfria veckor samla så många respoäng som möjligt genom att gå, cykla eller resa kollektivt till och från skolan. Den skola som samlar in flest poäng i förhållande till antalet deltagare vinner 15 000 kronor. Totalt tävlas det om priser värda mer än 40 000 kronor.

Har du barn som går i skolan? Då kan du läsa mer om tävlingen här: www.ncff.nu

Visste du att att barn som går eller cyklar till skolan…

… kan få 30-50 procent av sin dagliga dos fysisk aktivitet tillgodosedd
… upplever att de känner sig piggare och har lättare för att koncentrera sig
… är mer fysiskt aktiva under hela skoldagen
… utvecklar bättre trafikfärdigheter och en bättre emotionell hälsa
… får träning i att ta sig fram i närmiljön, blir handlingskraftiga och får bättre självförtroende
… har bättre motoriska färdigheter, lungfunktion och högre energiförbrukning

Publicerat i Hälsa
Etiketter , , ,
1 kommentar
24 maj, 2011, av Petter

Cykelpendling som träning

”Det är inte längre bara sportfånar som tränar. Stillasittande jobb och få uppgifter som kräver fysisk ansträngning har gjort det nödvändigt att röra sig på andra sätt, och sportandet har blivit en viktig del i vardagen för många människor. Men hur väljer du träningsform?”

Så presenterar radioprogrammet Kropp & Själ på Sveriges Radio programmet som sändes i går förmiddag. Grundfrågan programmet ställer sig är: Vad styr våra val av träningsformer, och vad säger träningen om oss som personer?

För att ta reda på detta, eller åtminstone komma sanningen ett steg närmre, har Kropp & Själ pratat med individer vars träning skiljer sig åt väsentligt. En av personerna, cykelpendlaren Mats Holme, är precis som många av oss andra – han vill inte att träningen ska ta för mycket tid. Lösningen? Att cykla till och från jobbet! Precis som många tusentals andra gör.

Att baka in träningen när man ändå tar sig från en punkt till en annan är på många sätt höjden av optimeringen och effektivisering. Tycker vi och många andra cyklister.

Lyssna på programmet här. Cykelpratet börjar runt 31:30.

Publicerat i Hälsa, Kloka ord
Etiketter , , , ,
Lämna en kommentar
29 mars, 2011, av Petter

Den hälsosmarta cyklisten – årets stora cykeltrend!

Vardagscyklandet till jobbet har ökat kraftigt senaste åren. Samtidigt ser vi att vissa städer har ambitionen att bli mer cykelvänliga. Det går åt rätt håll på många håll i landet. Förhoppningsvis fortsätter den trenden. En annan trend, som kan sägas vara ett resultat av den allmänna cykeltrenden i Sverige, är Svensk Cyklings trendspaning. Vad är då detta, undrar du kanske? Jo, varje år presenterar vi på Svensk Cykling årets stora cykeltrend. 2009 var cykelpendling årets trend och året därpå fick ”Den kompetenta cyklisten” äran att vara hett stoff.

Nu är det 2011 och vi tänker inte vara sämre i år. Så – här kommer den, årets cykeltrend: Den hälsosmarta cyklisten!

När vi frågat runt bland medlemmarna i Svensk Cykling framgår det tydligt att allt fler cyklister ser cykeln som ett smart träningsredskap, vare sig man gillar att få ”gratis” motion på väg till jobbet eller man tränar seriöst inför ett cykellopp. Vi har blivit ett land fyllt av hälsosmarta cyklister. Och det är väl inte direkt konstigt tycker vi cyklister – att cykla är ju ett smidigt, naturligt och tidssparande sätt att få motion och träning. Varför springa på ett löpband inne på ett varmt gym (eller ännu galnare: cykla på träningscykel på gymmet) när man kan baka in sin träning när man tar sig från hemmet till jobbet eller skolan?

Tittar på man de större cykelloppen i landet, som Vätternrundan och CykelVasan, blir den här trenden ännu tydligare. Båda loppen har rekordmånga anmälda – och fyllde sina tak snabbare än någonsin.

Att den här hälsosmarta trenden är bra för den enskilde individen är nog uppenbart. Men att den är viktig för samhället i stort är kanske inget man i första hand tänker på. Vi pratade med Peter Schantz, professor i idrottsvetenskap och bland annat rådgivare åt WHO och som tidigare figurerat här på bloggen, om årets cykeltrend. Han menar att samhället skulle tjäna mycket på om fler började cykla regelbundet (och därmed få in naturlig motion i vardagen). För dagens kostnader för sjukvården i samhället är enorma – och ja, i längden ohållbara. Vi har tidigare skrivit om studier på det här ämnet.

Hur är det med dig – värdesätter du den motion som du får ”gratis” när du cyklar till jobbet/skolan? Och är du en av alla de som 2011 kommer delta i ett cykellopp?

Publicerat i Hälsa, Trender
Etiketter ,
1 kommentar
24 februari, 2011, av Petter

Studier om cyklingens hälsoeffekter

Peter Schantz, professor i idrottsvetenskap, verksam vid Mittuniversitetet och Gymnastik- och idrottshögskolan samt rådgivare åt WHO, tar i en artikel upp två studier som gjorts för att ta reda på hur pass hälsosamt det är att cykla regelbundet.

Den ena studien gjordes i cykelmetropolen Köpenhamn. Den bygger på drygt 30 000 kvinnor och män som följdes knappt under 15 år. Rätt imponerande underlag, eller hur? I studien relaterade man dödligheten inom gruppen till olika former av bakgrunds- och riskfaktorer samt fysisk aktivitet. Resultatet är lika imponerande som underlaget. Ja, de fysiskt aktiva löpte mindre risk att råka ut för för tidig dödlighet, men inte bara det. I studien lyckades man isolera cykelpendling från andra former av fysisk aktivitet, och enbart cyklingen ledde till 40 procent mindre risk för dödlighet knuten till alla sorters sjukdomar. I den siffran ingår dessutom andra dödsorsaker, som trafikolyckor.

I Köpenhamnsstudien kunde man dock inte statistiskt säkerställa resultatet för just kvinnorna. Orsaken var att antalet kvinnliga deltagare var för litet. Finns det kanske en skillnad mellan män och kvinnor? Nej, det gör det inte. Det visar åtminstone den andra studien som Schantz nämner. I den undersökte forskarna 60 000 kvinnor i Shanghai. Syftet var även här att titta efter kopplingar mellan dödlighet och fysisk aktivitet. Och även här blev alltså resultatet samma som i den danska studien.

Att cykla är hälsosamt och att cykla räddar liv. Både för män och kvinnor.

Publicerat i Hälsa
Etiketter , , , , ,
5 kommentar
10 maj, 2010, av Petter

Skolprojektet Cykelhjältarna i rullning

Som vi tidigare skrivit har Svensk Cyklings skolprojekt Cykelhjältarna nu haft premiär. Allra först ut var Sundsvall och Matfors Skola som i torsdags genomförde cykeldagen. Arrangemanget var mycket uppskattat bland eleverna. Flera nyhetsmedier, bland annat Svt Mittnytt, fanns på plats för att rapportera om projektet.

Dagen därpå, i fredags, var det Göteborg och Nytorpsskolans tur att få besök av Cykelhjältarna. Fjärdeklassarna började dagen med en genomgång av cykelns historia, prat om miljö och vikten av att röra på sig. Därefter pratade polisen om trafikregler och trafikvett. Avslutningsvis fick eleverna själva få prova på att cykla en särskild bana ute på grusplanen. De som inte hade cyklar fick låna av Svensk Cykling. Sveriges Radio fanns på plats för att prata cykling med barnen.

Klassläraren Marie-Louise Jervelycka var nöjd med dagen: ”Det är inte alla barn som har cyklar så det här är extra roligt för dem. Cykling på schemat, det vore nåt det! Det är jättebra att eleverna får pröva på att cykla.”

Områdespolisen Robert Björklund: ”Barnen är väldigt vetgiriga och kloka, men det är klart att det finns saker att jobba med, till exempel frågor om trafiksäkerhet. Här i Hammarkullen är det inte alls är en självklarhet att alla har en cykel hemma.”

Idag fortsätter Cykelhjältarna sin turné med ett stopp i Malmö och Marbäcksskolan. Smygstarten av skolprojektet avslutas sen på onsdag med ett fjärde och sista stopp i Stockholm och Vällingbyskolan. Därefter är tanken att resten av landets skolor själva ska ansöka om att få genomföra Cykelhjältarna, som utformats som ett stipendium.

Cykelhjältarna i Göteborg

Cykelhjältarna i Sundsvall

Publicerat i Hälsa, Miljö, Trafik
Etiketter , ,
Lämna en kommentar
05 maj, 2010, av Petter

Klas Elm: ”Barn fostras till ett stillasittande liv – bryt trenden!”

Svensk Cyklings ordförande Klas Elm har skrivit ett debattinlägg om varför det är så viktigt att barn får cykla till skolan. Läs hans inlägg nedan och lämna sen gärna en kommentar med dina synpunkter.

Svenska barn behöver röra på sig mer. Det är huvudskälet till att Svensk Cykling i dagarna trampar igång en stor skolsatsning, Cykelhjältarna, för landets fjärdeklassare. Att inte fastna i en stillasittande livsstil redan som skolbarn borde vara en prioriterad fråga för skola, föräldrar och samhälle. Länge var cykling till och från skolan ett smart och naturligt sätt för barn att få en daglig dos motion. Men något oroväckande har skett.

Slentrianmässigt skjutsas barn till skolor i onödan. Lika illa är det faktum att många skolor förbjuder eleverna att cykla till skolan. Anledningen sägs vara den ofta mycket dåliga trafiksituation som finns runt Sveriges skolor.

Vi anser att problembilden är rätt, men lösningen fel. Omsorgen om föräldrarnas möjlighet att skjutsa barnen ända in på skolknuten väger tydligen tyngre än barnens möjlighet till en bra och aktiv start på dagen.

Danska forskare har funnit att barn som cyklar till skolan rör sig mer under hela dagen. Man vet inte säkert varför så är fallet, men en tes är att den förändrade blodsockerhalten i och med cyklingen på morgonen gör eleverna lugnare och mer uppmärksamma under lektionerna och sedan naturligt mer aktiva under rasterna. Detta leder automatiskt också till bättre skolresultat.

De danska studierna visade också att de barn som cyklade till skolan hade 10 procent bättre kondition än övriga barn. Och det kan vara en viktig skillnad. På en femgradig nivåskala löpte barnen med lägst kondition 150 procent större risk för samlade riskfaktorer som hjärt- och kärlsjukdomar och diabetes. Medelgruppen löpte 30 procent större risk. Den förbättrade konditionen som cykling till skolan ger, flyttar upp barnen till en bättre nivå och minskar därmed riskerna för välfärdssjukdomar.

När man jämför vardagscykling med organiserad idrott står sig cykling också mycket bra. Ett barn som har fyra kilometer till skolan får bättre kondition uppe på cykeln än om hon/han spelar fotboll två gånger i veckan.

I maj är det premiär för Svensk Cyklings skolprojekt Cykelhjältarna. Målet med projektet är att få fjärdeklassare i hela landet att cykla mer – för hälsan men också för miljön. Att få in motion på ett naturligt sätt i vardagen. Vi tror att det är en helt nödvändig satsning, med tanke på det stillasittande samhälle som våra barn fostras in i.

Det är dags att ta hand om morgondagens vuxna – innan det är för sent.

Klas Elm
ordförande Svensk Cykling

Publicerat i Hälsa, Trafik
Etiketter , , ,
6 kommentar
04 maj, 2010, av Petter

Premiär för skolprojektet Cykelhjältarna

Cykelhjältarna

Nu på torsdag inleder Svensk Cykling sitt nationella skolprojekt Cykelhjältarna. Tanken med projektet är att genom teoretiskt och praktiskt lärande få fler elever att ta cykeln till och från skolan. Samtidigt vill vi att politiker, lärare och föräldrar får upp ögonen för hur pass nyttigt och bra cykling är.

Varför? Därför att dagens barn är morgondagens vuxna. De är framtiden. Och när nu fler barn än någonsin blir skjutsade i bil till och från skolan, tycker vi att det är dags att göra något. Vi måste ta hand om våra barn. Ge de chansen till en sund vardagsmotion.

Konkret består Cykelhjältarna av en halvdag i cyklingens tecken för landets fjärdeklassare. Eleverna får först lättsam information om varför cykling är bra för hälsan och miljön och hur man cyklar i trafiken. Därefter är det dags för praktiska cykelövningar på en rolig hinderbana.

Cykelhjältarna smygstartar under maj med fyra skolor i Sverige. Allra först ut är Matfors Skola i Sundsvall. Dagen därpå är det Göteborg som gästas och i början på nästa vecka är det Malmös och Stockholms tur. Därefter är det fritt fram för landets övriga skolor att ansöka om att få genomföra Cykelhjältarna, som är utformat som ett stipendium.

Vi kommer givetvis att skriva mer om Cykelhjältarna framöver.

På Svensk Cykling hemsida finns ett pressmeddelande med kommentarer från ordförande Klas Elm.

Publicerat i Hälsa, Kloka ord, Miljö
Etiketter ,
1 kommentar
20 april, 2010, av Petter

Klas Elm: ”Nollvisionen i trafiken är populism – cykling kan rädda fler liv”

Svensk Cyklings ordförande Klas Elm har skrivit ett debattinlägg om varför det är så viktigt att samhället satsar på cykling. Läs hans inlägg nedan och lämna sen gärna en kommentar med dina synpunkter.

Nollvisionen i trafiken är populism – cykling kan rädda fler liv

I Sverige dör nästan 400 personer i trafiken varje år. Varje dödsfall är en tragedi. En fin vision är att radera ut dessa siffror helt – den så kallade nollvisionen. Det vore givetvis bra. Men att omkomma i trafiken är inte det enda sättet att möta en för tidig död. Långt fler än 400 personer dör varje år av så kallade välfärdssjukdomar. Här är den enskilt största riskfaktorn en stillasittande livsstil. Till exempel genom att man väljer bilen framför cykeln. Varför så ensidigt fokusera på nollvisionen när ökad cykling kan rädda många fler liv? Anar man kanske till och med en slags populism i vurmandet för biltrafik?

Vi vet i dag att den relativa risken att dö i förtid är 40 procent högre för människor med en passiv livsstil. Därför bör beslutsfattare, om de verkligen vill rädda liv, satsa på att få oss aktiva. Bort från den stillasittande livsstil som många av oss har.

I dag görs tio procent av alla korta resor i Sverige på cykel. Om andelen cyklister skulle öka till 15 procent, skulle drygt 1 200 människor räddas från en för tidig död. Det är tre gånger fler än de som årligen dör i trafiken. Matematiken är enkel men bygger på avancerade studier och forskning, bland annat från Danmark. Med ökad cykling undviks onödiga dödsfall – och anhörigas lidande.

En ökning på fem procentenheter, som i exemplet ovan, är ingen fantasisiffra. I vårt grannland Danmark cyklar dubbelt så många jämfört med Sverige. I Malmö görs redan i dag 25 procent av alla korta resor på cykel. I såväl Köpenhamn som i Amsterdam ligger den siffran på nästan 50! 15 procent, och 1 200 räddade liv, borde alltså vara fullt möjligt i Sverige.

Krasst sett sparar samhället dessutom mycket pengar på ökad cykling. WHO har tagit fram redskap för att beräkna samhällsnyttan med satsningar på cykling. Forskarnas mest försiktiga säkerställda beräkningar visar att samhällsnyttan är tre till fem gånger investeringen. För att inte riskera kritik för uppblåsta siffror räknar forskarna bara på kostnader för förtidig död och alltså inte på de långt större kostnaderna för sjukvård. Skeptikern tror kanske då att riskerna med att cykla inte är inräknade. Det är de, men däremot är riskerna mycket små. Och ju fler som cyklar, desto mindre blir de. I Odense i Danmark har man satsat hårt på ökad cykling. På fem år ökade cyklingen med 20 procent, samtidigt som antalet olyckor under samma period minskade med 20 procent.

Den svenska regeringen lyfte i våras fram behovet av ett tydligt folkhälsoperspektiv i de transportpolitiska målen. Tyvärr riskerar dessa mål att stanna vid fina ord. Lovvärda ambitioner ekar tomt om de inte följs av resurser och konkreta beslut. Redan idag cyklar cirka 10 procent av svenskarna, men när staten satsar resurser tilldelas cyklingen mindre än 1 procent.

Forskningen visar alltså att de mest försiktiga kalkylerna ger mellan tre till fem kronor tillbaka på varje krona satsad på ökad cykling. Vilka andra trafiksatsningar kan visa motsvarande siffror?

Klas Elm
ordförande Svensk Cykling

Publicerat i Hälsa, Politik, Trafik
Etiketter , , ,
7 kommentar
15 april, 2010, av Petter

Svensk Cykling arrangerade lunchseminarium i Riksdagen

Riksdagslunch Svensk Cykling

Under onsdagen arrangerade Svensk Cykling ett lunchseminarium i Sveriges riksdag för att diskutera olika cykelpolitiska frågor tillsammans med ledamöter och tjänstemän från alla riksdagens partier. Moderator under seminariet var Klas Elm från Svensk Cykling och inbjudna talare var Lars-Bo Andersen från Syddansk Universitet samt Anders Roth från Trafikkontoret i Göteborg.

Andersen och Roth pratade om hur ökad cykling kan bli en lönsam affär för hela samhället. För ju fler som cyklar desto bättre blir miljön, folkhälsan och trafiksituationen. Enligt Folkhälsoinstitutet leder enbart brist på motion till kostnader för samhället på 6 miljarder kronor årligen. Därför är det inte så konstigt att en studie som gjorts på uppdrag av Vägverket visar att satsningar på cykeltrafik är mer samhällsekonomiskt lönsamma än något annat trafikslag – hela fem gånger pengarna om man bortser från vårdkostnader och endast räknar med förtida död på grund av inaktivitet.

Majoriteten av alla bilresor görs idag på sträckor kortare än fem kilometer. Studien visar dock att om politikerna satsade på ökad framkomlighet för cyklister samt införde skatteincitament till cykelköp, likt det man gjort i Storbritannien, skulle fler välja cykeln.

Publicerat i Hälsa, Politik, Stockholm, Trafik
Etiketter , , , , , ,
4 kommentar
25 februari, 2010, av Petter

Mycket snö på gott och ont!

Efter många års klagan på att det aldrig är riktig vinter i södra Sverige har vi nu fått så vi tiger. Nu kan även sörlänningar förbereda sig bra för Vasalopp och Vikingaränn – eller bara ta på skidor eller skridskor på helgen för en lite tur med barnen i all enkelhet. Fotbollsplanerna är spolade och ungar och vuxna är ute och åker på helgerna – härligt!

Men som Karolinska Institutets forskare konstaterar: om man ser till folkhälsan ställer snön till problem.
För även om det är positivt att svenskarna kan vintersporta enklare, är den dagliga vardagsmotionen viktigare för att hålla samhällets kostnader för bristande folkhälsa nere.

Maria Wikland på KI säger att det är viktigare att svenskarna cyklar till jobbet/skolan, som alternativ till en passiv transport som bil eller buss, än helgens skidtur. Att kommunerna satsar på att hålla cykelvägarna plogade är med andra ord viktigare än skidspår (även om man helst skulle önska sig bägge).

För det går utmärkt att cykla på vintern. Om man tänker till lite på klädseln och däcken så funkar det fint. Min egen cykelväg (11 km) in till Stockholm city sköts utmärkt av snöröjarna. Och under de senaste dagarnas kollektivtrafikkaos, då det verkar som att ALLA stockholmare väljer bilen istället, cyklar man förbi stillastående bilköer med ett leende på läpparna under balaklavan.

Cyklar också du under vintern?

Hälsningar,
Klas Elm, ordförande Svensk Cykling

Publicerat i Hälsa, Trafik, Väder
Etiketter , , , ,
4 kommentar
← Äldre inlägg
Nyare inlägg →