Okej, kan inte låta bli – det får bli ett till inlägg som berör cykelväskor. Den här gången är det dock cykelväskan i sig som är i fokus. Du som har svårt att hitta en snygg cykelväska eller vanlig väska att ta med dig på cykeln, borde kolla in den här snygga cykelväskan från det tyska cykelmärket Retrovelo. Smart och stiligt. Tipstack till bloggen Below The Clouds.
Hoppas på ni passar på att cykla i det fina vårvädret nu. Härligare kan det inte bli.
Här kommer ett kreativt alternativ för dig som cykelpendlar till jobbet eller skolan. TATO Commuter bicycle är cykeln som låter dig transportera portföljen eller väskan mellan dina ben när du cyklar, ja till och med mellan själva ramen. Förvaringssystemet kallas CSSB och är framtaget av TATO i Schweiz. Läs mer om cykeln på utvecklarens sajt eller på Prylfeber.
Att göra sin cykel snyggare och mer spektakulär genom att smycka den med diverse prylar är något många någon gång gjort. Pimp my ride – eller snarare pimp my bike – som Mtv hade sagt. Vi har skrivit om det här förut.
Vissa av oss har dock en förmåga att gå ett par steg för långt när cykeln ska stajlas. Kolla bara på de två cyklarna nedan. Blir du inspirerad av detta, bör du snabbt som tusan besöka den här sajten. Mycket nöje.
Vad gjorde du för att din cykel skulle sticka ut från mängden?
Factor 001 är namnet på kanske världens dyraste cykel. Vi väntar lite med priset. Och tittar i stället på varför den är så dyr.
Cykeln är designad och byggd av människor som vanligtvis jobbar med bilar och motorcyklar för F1, Le Mans och MotoGP. Teknik och material kommer från samma värld. Avancerat och påkostat, med andra ord. De som designat cykeln har haft fullt fokus på det aeorodynamiska. Cykeln ska göra ett enda jobb: uppfylla ägarens – cyklistens – krav och önskningar ute på vägen.
Factor 001 kommer också med en inbyggd dator som registrerar allt en superseriös atlet kan önska sig.
Klicka här för mer information om cykeln.
Priset, då? Den som köper en Factor 001 kan med rätta ställa rätt hårda krav på sin nya cykel. Priset landar nämligen på knappt 250 000 kronor.
Var det mer eller mindre än vad du trodde efter att ha läst rubriken på det här inlägget?
Studio Gorm består av en holländsk designerduo. En av deras kreationer är en cykelväska som med ett enkelt lyft från cykeln blir till en axelväska. Det fiffiga är att den som axelväska inte visar några yttre tecken på att den även är en cykelväska. Utöver detta består cykelväskan av en borttagbar inre väska, som du kan använda för att utöka volymen under cykelturen.
Smart och lul med annorlunda lösningar när det gäller cykelväskor och cykeltillbehör i stort.
Hur är det att vara vardagscyklist i en storstad som New York? Sveriges Radio har åkt dit för att snacka cykling med ett par New York-bor. Lyssna gärna på inslaget.
Vi får höra representanter från organisationen Transportation Alternatives berätta om deras syn på cykelkulturen i New York. Och om den kampanj som nyligen sjösatts för att motverka den osämja som råder mellan många bilister och cyklister.
Har du varit i New York och tagit dig fram på cykel? Hur var det?
Nu är det dags att presentera en lagom udda cykelpryl. Photojojo.com har en butik som säljer prylar för fotografen. Och då inte vanliga, traditionella fotoprylar. Snarare en salig blandning av obskyra, det-här-trodde-du-inte-fanns-prylar. Som det fotoinspirerade varianten av Monopol – Photo-opoly. Eller cykelprylen Happy Helmet Camera Mount, ”Cameras ride shotgun on this handy dandy strap attachment for helmets”.
Den här cykelprylen gör det möjligt att dokumentera det man upptäcker längs cykelvägen. Vanligtvis ligger ju kameran nedpackad medan man trampar på. Men med Happy Helmet Camera Mount finns alltså en lösning på problemet.
Det du behöver är en hjälm. Sen löser sig resten med den här galna cykelprylen.
Vilken innovativ cykelpryl saknar du allra mest?
New York Magazine publicerade tidigare i veckan en guide de valt att kalla ”The Everything Guide to the Bike Commute”. En guide till alla som vill cykelpendla mellan jobb och hem. I deras guide ger vana cykelpendlare goda råd om att cykla i stan. Du får dessutom tips på snygga och användbara cykelprodukter.
Ni som hängt med ett tag har knappt kunnat missa att också vi, Svensk Cykling, gett ut vår guide till dig som cykelpendlar eller går i tankarna att börja cykelpendla. Cykelsmart kallar vi vår guide, som faktiskt är en liten fin bok. Läs mer om Cykelsmart och ladda hem den i pdf-format.
Ikea som cykelförsäljare? Ja, faktiskt. Redan 2006 fick 9 000 Ikea-anställda i Storbritannien varsin Ikea-cykel i julklapp. Drygt två år senare började möbeljätten sälja cykeln i varuhusen i Nederländerna.
Men Ikea i Sverige ville inte vara sämre (åtminstone försöka att inte vara sämre). Därför kunde cykeln ses i vissa varuhus på Ikea Family-avdelningen. För försäljning. Detta skedde redan förra året. Frågan är nu om cyklarna fortfarande finns att köpa på sina håll i vårt land.
Vad är det då för cykel Ikea säljer? Faktum är att det handlar om två cyklar. En barncykel och en vikcykel, båda med namnet Förvåna. Cykelsmart lyckades få syn på ett exemplar nu i helgens som var (se bild nedan).
Men nu undrar vi: Hur många ägare till Ikea-cyklar finns där ute? Hojta till!
Lådcykeln har slagit stort i Danmark (där den också sägs ha sitt ursprung ifrån). Men i Sverige går det desto trögare. Och det antagligen till viss del därför att få har koll på vad en lådcykel är, att det över huvud taget är ett bra alternativ för – kanske främst – barnfamiljer.
En lådcykel, eller transportcykel eller flakcykel som den också kallas, sägs ha utvecklats i Christiania i Danmark. (Christiania är för övrigt namnet på den kanske mest klassiska lådcykeln.) Den typiska lådcykeln är en trehjuling med en stor låda monterad mellan de två främre cykelhjulen.
Lådan utgör ett gott och säkert utrymme för alltifrån barn till matkassarna efter veckohandlingen. Cykelturen blir med en lådcykel helt enkelt stabil och säker oavsett vad och hur mycket packning som transporteras. Ett bra alternativ för – bland annat – barnfamiljen.
