1 000 lånecyklar i Göteborg
Till sommaren ska det vara möjligt att abonnera på lånecyklar i centrala Göteborg. 1 000 cyklar planerar Göteborg Stad ska finnas tillgängligt i lånecykelsystemet.
Det berättar Göteborgs-Posten i dag. I Stockholm finns det redan ett liknande system för lånecyklar. Det systemet är reklamfinansierat, vilket är tanken att lånecyklarna i Göteborg också ska bli. I Stockholm betalar man 200 kronor per år för att abonnera på lånecyklarna. Vad priset landar på i Göteborg, vet man inte än.
Hur går det då till? Jo. Cykelställ ska placeras på 60-70 platser i centrala Göteborg, framför allt nära kollektivtrafiken. Vid dessa platser använder abonnenten sitt avgiftsbelagda kort för att hämta och lämna sin lånecykel. Det är alltså inte möjligt att ta cykeln från dörr till dörr. Lånecyklarna ska vara tillgängliga för alla över 18 år. Turister ska dessutom kunna köpa en- och tredagarslånekort.
Syftet med lånecyklarna är inte att minska på antalet bilister i Göteborg. Trafikkontoret menar snarare att satsningen är en politisk och symbolisk fråga – att visa att cykeln är ett viktigt transportmedel. De hoppas att lånecyklarna ska finnas på plats från och med sommaren 2010.
Erik Sandblom på Ecoprofile har tidigare i vinter reflekterat kring lånecyklar.
Nu vill vi höra din åsikt: Vad tycker du om lånecyklar? Har du själv utnyttjat lånecyklar?
Uppdaterat: GT skriver om lånecyklarna.
Etiketter: lånecyklar
Dela med dig:




8 december, 2009 kl 17:58
Aldrig utnyttjat det men jag tycker lånecyklar är perfekt för de som kanske annars inte hade cyklat alls (vilka jag gissar är målgruppen). I somras tyckte jag att nästan varannan cykel i Stockholm var en Alvedon-cykel
9 december, 2009 kl 19:32
Utmärkt initiativ, erfarenheterna från andra städer visar att cyklarna utnyttjas ordentligt.
Enda lilla minus är att det verkar bli ett separat lånekort, hade varit en stor fördel om man kunnat använda Västtrafiks kort.
http://cykelidag.se/2009/12/09/att-cykla-i-goteborg-del-5/
13 december, 2009 kl 22:31
Hej,
kul hemsida du har
Med risk för att låta bitter eftersom jag är lite partisk. Men cyklarna är ju så fruktansvärt fula! Om det inte vore för att etablissemanget gjorde något bra så skulle den här reklaminvasionen inte vara tillåten.
Jag skulle hellre se ett system där reklamen var lite mindre påträngande. Jag tycker att DB´s cyklar i Berlin ser betydligt bättre ut. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Call-a-Bike-Fahrrad_der_DB.jpg/180px-Call-a-Bike-Fahrrad_der_DB.jpg
/Mvh Erik Svedin
Bikeguide-Stockholm