Transportstyrelsen föreslår nu att zebralagen också ska gälla cyklister – inte bara gående. Zebralagen är lagen om att de som promenerar har företräde framför bilarna vid övergångsställ. Lagen har alltså aldrig täckt cyklister, vilket dock varit oklart på sina håll.

Just därför tycker vi att det här är ett utmärkt förslag. Dagens regler är luddiga och ingen vet vad som gäller. Varken bilister eller cyklister. Och det är farligt.

Visst – om förslaget går igenom står vi inför en klurig övergångsperiod. Men tack vare bland annat hastighetsdämpande åtgärder och ny skyltning, som givits som förslag, står vi väl rustade inför övergången.

Vad tycker du om Transportstyrelsens förslag?

För ett par år sen släpptes en bok med namnet Crap Cycle Lanes - 50 worst cycle lanes in Britain. En underhållande men – framför allt – skrämmande bok hur usel trafikplanering för cyklister kan se ut.

Nu har den brittiska tidningen Guardian startat en digital variant av boken. Vem som helst kan ladda upp foton på märkliga trafiklösningar för cyklister. Oavsett om man bor i Storbritannien eller inte.

Har du varit med om någon liknande upplevelse som de i boken och på sajten?

Ofta förs Köpenhamn fram som norra Europas – ibland världens – cykelstad #1. Och visst är siffrorna i Danmarks huvudstad imponerande.

Men fråga är om inte Odense borde stå överst på pallen?

Under åren 1999-2003genomförde staden en kraftfull kampanj som gav resultat. Staden fick 20 procent fler cyklister och samtidigt gick antalet olyckor NER med 20 procent. Satsningen genomfördes utifrån en långsiktig plan och med budgeterade medel. Och här följer några beslut som hjälpt till att öka antalet cyklister:

• Utbyggnad av cykelbanor och cykelfält
• Smarta cykelbanor för högersväng i korsningar med blandad trafik
• Cyklister har företräde framför bil (jfr zebralagen i Sverige)
• Grön våg (synkade trafikljus) för cyklister
• Säkra cykelvägar till alla skolor, vilket kontrolleras
• Lag som tvingar kommunen att betala skoskjuts till barnen ifall cykelvägen inte är säker

Odense. En cykelstad att se upp till.

Nu är det dags att presentera en lagom udda cykelpryl. Photojojo.com har en butik som säljer prylar för fotografen. Och då inte vanliga, traditionella fotoprylar. Snarare en salig blandning av obskyra, det-här-trodde-du-inte-fanns-prylar. Som det fotoinspirerade varianten av Monopol - Photo-opoly. Eller cykelprylen Happy Helmet Camera Mount, “Cameras ride shotgun on this handy dandy strap attachment for helmets”.

Den här cykelprylen gör det möjligt att dokumentera det man upptäcker längs cykelvägen. Vanligtvis ligger ju kameran nedpackad medan man trampar på. Men med Happy Helmet Camera Mount finns alltså en lösning på problemet.

Det du behöver är en hjälm. Sen löser sig resten med den här galna cykelprylen.

Vilken innovativ cykelpryl saknar du allra mest?

New York Magazine publicerade tidigare i veckan en guide de valt att kalla “The Everything Guide to the Bike Commute”. En guide till alla som vill cykelpendla mellan jobb och hem. I deras guide ger vana cykelpendlare goda råd om att cykla i stan. Du får dessutom tips på snygga och användbara cykelprodukter.

Ni som hängt med ett tag har knappt kunnat missa att också vi, Svensk Cykling, gett ut vår guide till dig som cykelpendlar eller går i tankarna att börja cykelpendla. Cykelsmart kallar vi vår guide, som faktiskt är en liten fin bok. Läs mer om Cykelsmart och ladda hem den i pdf-format.

Gröna Bilister och Sjukgymnastförbundets kampanj ”Inte bilen under milen” rullar, ursäkta, på för fullt. Syftet är tydligt: bättre hälsa, renare miljö och tjockare plånbok för svenskarna.

Vill du vara med i utmaningen är det bara att låta bilen stå varje onsdag. Mer än så behövs inte. Självklart vill vi slå ett slag för att du då passar på att ta cykeln i stället för bilen.

Vi har tidigare berört ämnet och då blev det en livlig diskussion bland kommentarerna.