Kommentarer till Hur är det att cykla i Stockholm och Göteborg?

Av: Jocko

Jocko — Wed, 07 Oct 2009 20:17:26 +0000

Och det enda man vet vetenskapligt säkert från alla stora metastudier på olika aspekter om cykling är ”Safety in Numbers” – Ju fler som cyklar, ju färre skadas och dödas!

Av: Jocko

Jocko — Wed, 07 Oct 2009 20:15:51 +0000

Håller med Paul! Bara man ville att Stockholm verkligen skulle bli en cykelstad så skulle det naturligtvis vara enkelt, men om man aldrig i några lägen vill prioritera cyklister framför bilar så går det inte på trånga stadsgator. Men vill vi få fler att cykla är det skitenkelt – bara att göra som i Köpenhamn och Amsterdam – bygg ut cykelinfrastrukturen och skapa cykelbanor genom att ta litegrann av bilparkeringar och bilfilerna på våra trångaste gator i innerstaden. Det kan ju inte vara så att politikerna i Stockholm alldrig åkt till kph på studiebesök, det är ju bara att de aldrig vill prioritera cykling framför bilåkande.

Av: Paul

Paul — Sat, 12 Sep 2009 21:01:44 +0000

Stockholm skulle kunna bli så himla mycket bättre. Fler cykelbanor och cykelfält såklart. Men viktigast av allt är att cykling inte framstår som något farligt, för det är det ju inte. Många klagar på att bilister och cyklister beter sig som galningar, men antalet olyckor har ju inte ökat så det kan ju inte vara så farligt.
Om Stockholms stad skulle satsa en bråkdel av vad man tänker satsa på förbifarten så skulle man kunna göra underverk. Föresten varför finns det ingen cykelbana planerad i den nya tunneln?

Av: Erik Sandblom

Erik Sandblom — Fri, 11 Sep 2009 15:12:51 +0000

Det går bra att cykla i båda städerna, men… Ibland hyr jag bil och då är det precis som att resa första klass (förutom när det är kö). För bilister är vägarna är breda, raka och släta. När jag sen lämnar tillbaka bilen och börjar cykla igen är det precis som att förvandlas till en ”ungdom” eller ”invandrare” — man vet inte om man egentligen är välkommen, eller bara tolererad.