Dette var interesant läsning. Hadde vore bra om ni kunde beretta vad som är osäkert med lådcyklene från cargobike/trampen eller iallafall vad gör dom dyrare lådcyklarna säkrare? Barnarbete är det vel ingen som vill stödja upp om, men dom flesta sykkeldelar är vel produsert i Kina/ Asien? Till och med christianiacyklarnas delar kommer i utgangspunktet derifrån.

Vi vurderer å kjöpe en lådcykel för att frakta till och från dagis och på korta/långa utflykter. Vi har tre barn. Och det skulle underlette mycke att åka med dom i lådan der framme. Vi vurderer en Cargobike deluxe med elmotor. Har provat både den och en christiania och vi märkte inte store skillnader. Der var mera kosmetiske skillnader.

Vi önskar heller inte att utsätta våra barn för något farligt, vi önskar bara att göra vardagen praktisk. Det är lätt att tjana pengar på barnfamiljer, vem vill inte det bästa för sina barn? Så snälla, nästa gong ni skal främma produkter, så gjör det på annat sätt änn att sätte likhetstecken mellan pris och kvalitet.

Om ni undrar varför jag skriver urdårlig svensk, så är det för att jag är norsk..

Mvh Lena

Biltemas cykel/joggingvagn kostar mycket mindre (typ 1300kr) och har inga av nackdelarna ovan, förutom… att barnen verkligen gillar att åka i lådcykel samt att en lådcykel kan ta MYCKET mer i vikt (tex större barn) än en cykelvagn. Men jag rekomenderar ändå er att tänka på cykelvagn. Använder själv även cykelvagn väldigt ofta.Tänk utifrån ERA praktiska behov och givetvis er ekonomi. Cykelvagn är oftast mer praktisk och billig men lådcykel är KUL!
I övrigt tycker jag inte om trash pratet. Låt oss hjälpa varandra att komma med bra information, från verkligheten!

Jag hittade några sidor (http://www.ladcykel.com/) (http://www.ladcykel.n.nu/)som länkade till er.
Är det så att ni tillverkar lådcyklar i Stockholm? Kan man besöka er i verkstan? (Jag ställde samma fråga tidigare idag, men ni verkar inte ha fått den.)

Hälsningar
Markus

Vi har provcyklat de flesta fabrikat och modeller och jag ser på cykelvalet så här:

Grundtipset är att man vid val av lådcykel dels givetvis skall välja en reko tillverkare och helst, om man inte är händig, även undvika hemmamicklare som gått upp i rök den dag cykeln går sönder.
Sedan kan man titta på till exempel:

1. Bromsverkan: Se till att du kan få stopp på cykeln om olyckan är framme och se till att öva på panikmanövrer innan du sätter barn eller Mingporslin på en cykel, oavsett märke. Tänk på att den bromsverkan du behöver, även när det regnar, är: (din högsta hastighet)x(din maximala ekipagevikt)x(utförslut).

2. Geometri: T.ex. felplacerade trampor ger en trög cykel. Om du inte har tillfälle att provcykla så försök få lite koll på hur sittställningen för just dig kommer bli.

3. Ekipagevikt: Om du tänker köra något tungt, typ två barn, matkassar och dig själv så spelar cykelns vikt mindre roll, skillnaden mellan att dra runt 160 eller 170kg är liten. Om du bara skall köra en treåring till dagis är det dock vettigt att tänka mer på cykelns vikt.

4. Hållbarhet: Det finns mycket att hitta på nätet. Vissa tillverkare gör t.ex. egna utmattningstest, andra gör det inte, men har ofta i stället decennier av erfarenhet av vad som fungerar och inte fungerar.

5. Pris: Om du bara använder cykeln under sommarhalvåret, sköter cykeln, har den inomhus under vinterhalvåret, är lite händig och inte har så värdefull eller tung last så klarar du dig nog med att köpa en 8000-kronorscykel på Blocket.

6. Komponenter: Billiga komponenter kräver ofta mer jobb för att fortsätta vara säkra. Men stirra inte dig blind på att ha värsta växelsystemet etc. alla lådcyklar är lågt utväxlade.

7. Skötsel: Det är viktigt, vanskötta bromsar och slappa, rostiga kedjor ger en farlig cykel.

8. Kör långsamt: Singelolyckor är de i vanligaste för cyklister.

Eftersom alla lådcykeltillverkare verkar vara representerade på det här forumet måste jag väl passa på att lyfta fram oss själva på Gamla Enskede Lådcyklar där vi just nu klurar på att flytta hem hela hjultillverkningen till Sverige.

Cykla lugnt
Måns
http://www.ladcyklar.se

By the way Theo, när det gäller vikten så är det svåra (och dyra) bl.a. att göra en stor låda som är barnsäker och lätt. För annan last går det bra att pressa ner cykelvikten till långt under 30kg. Jag antar att det är en sådan du vill att vi skall bygga åt dig?

Jag söker information om en lådcykel. Så ge gärna några riktiga tips. Jag ska cykla 2000 km för välgörenhet i sommaren 2011. ( för mer info ser min cykelblog: bikingtheo.org) Men jag vet verkligen inte vilken jag ska köpa. Jag gillar pris från cargobike och jag gillar också deras reaktion. Dom förnekar inte att dem kommer från china och garanterar forfarande kvalitet. Men jag har läst daremot mycket skrap om cyklar från china. Men hur kan en christiana vara bara 28 kg? Det kan inte vara mycket kvalitet eller hur? Och hur mycket kan men lasta i den?

jag hoppas på bra reaktioner! Ursäkta min Svensk i skrift, jag är Holländare och inte bra med Svensk grammatik.

Theo
bikingtheo.org ( nej jag säljer ingen cyklar, jag vill verkligen ha mer seriöse information.
( men jag söker fortfarande flera sponsorer!)

Själv inhandlade jag en Cargobike deluxe lådcykel av en återförsäljare till Cargobike.se.

Riktigt nöjd med denna då den funkar att skjutsa mina 2 barn (7 och 3 år gamla) + veckohandel utan problem.
Lätt trampad med 7 växlar och helt klart en stadig och bra cykel enl mig!

Framförallt så älskar barnen att åka i den!

Tips är att iallafall testa denna cykel innan man tar till sig oerfarna personers åsikter!

kolla http://www.livutanbil.se

Petter på Cykelsmart.se