På gårdagens konferens på Velo City Conference i Bryssel var speciellt kombinationen av tre på varandra följande talare intressant.
Först talade Jean-Pascal van Ypersele från IPCC om global uppvärmning. Om medeltemperaturen ökar 1,4 grader dör 20-30 procent av världens växter. Dessutom kommer havsnivån att öka med 1 meter. Och då är ändå inte konsekvenserna av att alla de stora isarna smälter medräknade. Modellerna som 2 500 av världen bästa hjärnor tagit fram visar på temperaturökningar på 1,4-5,8 grader fram till år 2100, d v s inte en framtid a là Star Trek utan när min dotter flyttar in på hemmet. Om vi ”bara” ska få en ökning på 2 grader Celsius, måste koldioxidutsläppen ner till noll (0). Inte minska 50 procent eller 67 procent, utan 100 procent.
Sen talade Francesca Racioppi från WHO. Fysisk aktivitet som cykling är fundamentet i en hälsosam livsstil. Övervikt och fetma är bara en del av problemet med den moderna människans inaktiva livsstil. Är cyklingen lösningen? Om man ser på de länder som har högst andel överviktiga i världen, USA och England, ser man också att dessa båda är de två länder som har minst andel cyklister.
Och det är inte mycket cykling som behövs. Det räcker med 3,9 km (!) x 2 (dvs tur och retur) x 3 dagar i veckan. Med denna blygsamma mängd cyklande i veckan följer avsevärda hälsovinster. Mortaliteten minskar med 40 procent och 2-3 goda år i livet extra kan väntas. Forskarna har visat att cykling minskar risken för hjärtproblem, stroke och diabetes, samt risken för vissa typer av cancer (bröst och tarm). Men riskerna med cykling då – olyckor och avgaser? Även här visar forskarna att ju fler som cyklar desto mer minskar riskerna för olyckor. Och även om man i vissa områden och typer av trafik kan se ökad inandning av ohälsosamma avgaser är forskarna eniga – vinsterna av cyklande överväger riskerna. Just cyklandet har också den fördelen att det integrerar fysisk aktivitet i det dagliga livet, eftersom alla människor inte attraheras av ”motion” för sakens skull.
Slutligen talade Jörg Schindler från Energy Watch Group. Peak Time för oljan är nu. De stora fynden av olja gjordes för över 50 år sedan. Nu är produktionen på topp. Från och med nu kommer produktionen att minska – och det drastiskt. Efterfrågan av olja ökar mer än vad nya fyndigheter kan matcha. Just nu upplever vi End of Business as Usual. Framtiden kommer att kräva Post Fossil Mobilty – och svaret är Human Powered Mobility.
Om man sätter ihop dessa tre krav – slut på koldioxidutsläpp, slut på olja och slut på inaktiviteten – är det någon som kan komma på en aktivitet som svarar mot alla tre?
Precis.
Hälsningar,
Klas Elm, ordförande Svensk Cykling
